Гараж ракушка

В Белграде немало городских проблем, но есть чему поучиться у сербов. Идёт ремонт здания, работает техника, и чтобы не повредить плитку тротуара, её накрыли несколькими слоями.

Сначала резиновые листы, потом какие-то дощатые листы.

В Стамбуле в историческом центре популярны подземные мусорные контейнеры. У них масса плюсов - аккуратный внешний вид, огромный объём внутри, относительно малый размер в опущенном состоянии. И открываются педалью, которую можно нажать ногой, это более гигиенично, чем рукой.

Вторая главная туристическая достопримечательность Азова - это Азовская крепость.

Честно говоря, от крепости здесь ничего не осталось. По факту, только земляной вал настоящий, всё остальное - восстановленное.

Вот вид в одну сторону:

Я уже писал, как туркам пофиг на чужую христианскую культуру, которая им досталась после завоевания Константинополя:
https://famabara.com/posts/1450

Представьте, у вас в городе сохранился древний византийский акведук длиной аж полкилометра.

Что можно с ним сделать? Разумеется, устроить парковку.

Рассматривая старинные фотографии словно погружаешься в другой мир. Очень многих сооружений сейчас нет. Они были утрачены в начале становления Советской власти или во время Великой Отечественной войны. Но благодаря изобретению фотоаппаратов, можно приблизительно понять, что в то время окружало людей, на что они смотрели, чем вдохновлялись. И конечно удивляешься, как, с учетом минимального количества техники наши предки строили такую красоту.

Хочу рассказать о храме Христа Спасителя в Борках. К сожалению мы можем любоваться им только благодаря нецветным фотографиям.

17 октября 1888 года в 14-14 часов по Москве произошла железнодорожная авария. В поезде находилась царская семья, которая ехала из Крыма в Санкт-Петербург. И как всегда, роль сыграл человеческий фактор: было превышено количество осей в составе, установлена двойная тяга — два паровоза, превышение скорости, не были проверены автоматические тормоза, неправильно разместили вагоны, плюс плохое состояние железнодорожных путей. Тогда погибло 21 человек, царская семья осталась чудом жива, отделавшись ушибами.

Если приехал смотреть Нью-Йорк, то точно нужно сходить на смотровую площадку в Эмпайр-стейт-билдинг, виды оттуда потрясающие.

Сначала покажу, что там внутри здания. Холл в стиле 30-х годов.

Детализированность отделки некоторых зданий просто поражает.

Мы уже привыкли, что дорожки в парках обычно из тротуарной плитки. А вот в Нью-Йорке это может быть обычный асфальт.

Кисловодский городской парк является самым большим в Европе. Вот это, да! Оказывается парк по площади больше Ричмонд-парка, что в Великобритании и Версаля, что во Франции. Площадь Кисловодского национального парка составляет почти 966 га.
В парк есть несколько входов. Если идти от железнодорожного вокзала, сначала нужно пройти по такому интересному подземному переходу