Недавно пришлось проехать на первом утреннем автобусе из отдаленного микрорайона в центр города. Было это примерно в 6 утра. На конечной сели всего пара человек, а дальше на каждой остановке автобус все больше и больше заполнялся. Так рано, а люди уж ехали на работу. Кем они все работают, куда едут утром, наверное, торговля, производство, может, медицина.

Но самое удивительное, что возраст всех пассажиров был за 50! Интересно, а где те, что помладше? Где зуммеры и миллениалы? Видимо, они на таких работах не работают. А кто будет работать, когда пройдет время? Или специальности этих утренних пассажиров сами себя изживут?

Т.к. аэропорт в Ростове-на-Дону закрыт, приходится пользоваться соседними аэропортами. Минеральные воды встречают вот таким общественным транспортом:

Это не прикол, такие "Газели" - основа общественного транспорта Минвод. На 11-й маршрутке предлагается доехать в аэропорт. Просто позорище какое-то. Неужели хотя бы ПАЗики нельзя было для города купить? В них по крайней мере во весь рост можно стоять.

Из пункта А в пункт Б двигалась маршрутка (небольшой автобус). В маршрутке варились 7 человек и водитель. Вопрос: все ли доедут до места назначения?

Ростовская жара +35 пришла внезапно с наступлением лета, даже не дали постепенно привыкнуть. И передвижение на общественном транспорте по области стало мучением.

В электричке даже скоростной Ростов-Шахты не справлялся кондиционер, в маршрутке из г. Шахты в г. Ростов кондиционирование естественное - через открытые форточки. Уж не знаю, экономии ради, или есть какие-то другие причины. Но эта поездка была крайне неприятна.