Посты с тегом: пешеходы

В часы пик на некоторых оживленных улицах Южной Кореи людей так много, что обычный тротуар начинает напоминать автомобильную дорогу. Кто-то спешит на работу, кто-то идет, уткнувшись в телефон, кто-то гуляет с детьми или катит чемодан. Из-за этого люди постоянно сталкиваются, обгоняют друг друга и создают заторы.

Чтобы хоть немного упорядочить этот хаос, в некоторых местах появились необычные дорожки. На тротуаре нанесли разметку, разделив его на две полосы: одну — для тех, кто идет быстро, другую — для тех, кто предпочитает неспешный темп.

Это не закон и не обязательное правило. Никто не выписывает штраф за то, что вы случайно оказались «не в своей» полосе. Скорее это рекомендация, которая помогает людям меньше мешать друг другу. Особенно хорошо такая система работает возле станций метро, вокзалов и других мест с очень плотным потоком пешеходов.

Оформление отличается в зависимости от города и конкретной улицы: где-то полосы выделены цветом, где-то — стрелками или надписями на асфальте.

Сейчас стало модно нахаживать 10.000 шагов. Не стану скрывать, я и сама одно время то и дело заходила в приложение Здоровье и разглядывала свой километраж и количество шагов. Радовалась, когда их много, и чувствовала себя некомфортно, когда было наоборот.

10.000 я нахаживала редко. Но нельзя не обратить внимание на тот факт, что из гаджетов для отслеживания у меня только телефон, пока я ношусь по дому, двору или огороду я в 99% случаев телефон с собой не беру. Поэтому скорее всего процентов 30, если не больше, можно смело плюсовать сверху к измеренным шагам или километрам.

Потом, к счастью, я избавилась от пагубной привычки глядеть в это «нервное» приложение.

Так вот о прогулках.

Раньше, конечно, говорили о пользе прогулок и всё такое. Но, боже мой, устраивать маньячество по этому поводу никому и в голову не приходило. На рекорды и результат ходили разве что спортсмены, занимающиеся спортивной ходьбой.

Но мы - не они, поэтому я считаю прогулку скорее возможностью хорошо провести время. С собакой, другом, мужем/женой, детьми или наедине с собой. Неважно.

Раньше, особенно в студенческие годы мы много передвигались пешком. Тем более что причин для этого было более чем достаточно:

- Опаздываешь
- лень/холодно ждать общественный транспорт на остановке
- поздно возвращаешься домой
- рано возвращаешься домой
- непонятно, на чем вообще отсюда можно уехать
- ехать с пересадками совсем не весело
- просто так.

Возродить хождение пешком при наличии машины - прямо скажем, дело непростое. И требует большого количества времени. И силы воли тоже. Марафонцами мы вряд ли станем, но буду надеяться, что мы сможем работать над этим.

P.S. Вот только бы вырастить у себя ещё переносимость любых погодных условий. Мне срочно требуется эта супер-сила.

Кто знает, где ее найти - ай нид хелп.

В Кисловодске, чтобы сделать проход по подземным пешеходным переходам более приятным, сделали в них светящиеся фальш-окна.

Выглядит интересно и аккуратно.