Войдите или зарегистрируйтесь
Вы сможете писать комментарии и посты, ставить лайки и другое
Поиск
Тёмная тема

Посты с тегом: ПДД

Штрафы за ПДД нужно повышать! Сейчас превышение скоростного режима в России - это просто тариф

В России штрафы за нарушения ПДД регулируются 12-й главой КоАП РФ "Административные правонарушения в области дорожного движения". В этой главе есть Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения, в которой перечислены наказания за нарушение скоростного режима. Это важнейшая статья, потому что именно превышение скорости - это основная причина гибели людей на дорогах.

Части 2, 3 и 4 в этой статье выглядят так:
2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час -
влечет наложение административного штрафа в размере семисот пятидесяти рублей.

3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч двухсот пятидесяти рублей.

4. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час -
влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч до трех тысяч семисот пятидесяти рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Видите весь ужас ситуации? Вот простым языком, каков тариф кататься по городу с ветерком:
+20-39 км/ч - 750 руб
+40-59 км/ч - 1500 - 2250 руб
+60-79 км/ч - 3000 - 3750 руб

Ехать по городу, где ограничение скорости 60 км/ч, со скоростью 135 км/ч стоит жалкие 3000 рублей. Ещё раз:
ЕХАТЬ ПО ГОРОДУ
135 КМ/Ч
СТОИТ 3000 РУБЛЕЙ

Хотите кошмара больше? Пожалуйста:
5. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час -
влечет наложение административного штрафа в размере семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев.

150 км/ч по городу стоит 7000 рублей

Закон явно "подталкивает" нарушать ПДД - размеры штрафов просто смехотворные! Чтобы на дорогах было безопасно, даже за незначительное превышение скорости (не более +20 км/ч) штраф должен быть ощутимым, иначе теряется смысл в этих штрафах. Сейчас штраф выглядит как тариф, а должен быть весомым, бить по кошельку. Штрафы нужны для безопасности. Пополнять бюджет надо другими способами.

Кроме того, нет штрафа за превышение скорости от 1 до 19 км/ч. Части 1 в статье нет с 2013 года - она, понимаете ли, "утратила силу". Имеется формальный запрет в ПДД, но нет штрафа за нарушение. Что это значит? "Катайся смело с нарушением +20 км/ч" - как бы говорит государство. Шизофрения какая-то.

Сейчас законодательство построено так, чтобы гибло больше людей. Это должно быть исправлено. Идеальный вариант - привязать размер штрафа в среднемесячному доходу нарушителя (но не менее определённой абсолютной суммы). И прогрессия роста штрафа в зависимости от скорости должна быть более значительной.

Также нарушитель должен лишаться прав, если за определённый промежуток времени несколько раз были выписаны штрафы за нарушения скоростного режима. Человек, который продолжает нарушать скоростной режим после получения штрафов, неадекватен, ему не место на дорогах.
Показать полностью...
+3
7

В некоторых городах Южной Кореи появились отдельные полосы для быстрых и медленных пешеходов

В часы пик на некоторых оживленных улицах Южной Кореи людей так много, что обычный тротуар начинает напоминать автомобильную дорогу. Кто-то спешит на работу, кто-то идет, уткнувшись в телефон, кто-то гуляет с детьми или катит чемодан. Из-за этого люди постоянно сталкиваются, обгоняют друг друга и создают заторы.

Чтобы хоть немного упорядочить этот хаос, в некоторых местах появились необычные дорожки. На тротуаре нанесли разметку, разделив его на две полосы: одну — для тех, кто идет быстро, другую — для тех, кто предпочитает неспешный темп.

Это не закон и не обязательное правило. Никто не выписывает штраф за то, что вы случайно оказались «не в своей» полосе. Скорее это рекомендация, которая помогает людям меньше мешать друг другу. Особенно хорошо такая система работает возле станций метро, вокзалов и других мест с очень плотным потоком пешеходов.

Оформление отличается в зависимости от города и конкретной улицы: где-то полосы выделены цветом, где-то — стрелками или надписями на асфальте.
Показать полностью...
+2
13

Бесячие электробайки

Стала свидетелем ДТП с участием электровелосипеда. Водитель велика просто не успел среагировать на резкую остановку автомобиля впереди себя, зазевался, не увидел красный свет, к слову, авто тоже остановилось уже за стоп-линией. Хорошо, что люди не пострадали, только бампер автомобиля и сам велосипед. Несколькими минутами позже на тротуаре ко мне сзади подъехал такой же велосипед и посигналил, чтобы я ушла с дороги.

Честно сказать, эти ребята уже просто достали кататься по тротуарам, на красный, по встречке, по пешеходным улицам, когда же уже придумают какой-то закон специально для них.
Эта ситуация была бы не такой острой, если бы не вездесущая доставка. Арендные электровелосипеды, водители приезжие, у которых, может, и регистрации-то нет, знают ли они ПДД? Не думаю. Имеют уважение к людям, семьям с детьми, которые ходят по тротуару, к местному населению, к городу, в котором живут? Скорее нет.

А что говорит закон?
Штраф за езду по тротуару - 800 р.
Но ПДД разрешает движение по тротуару, когда нет велодорожек, или если использование обочины или края дороги невозможно. А так как в центре города у нас все запарковано так, что и по велодорожке не всегда проедешь, то в принципе езда по тротуару им не возбраняется. И как быть в такой ситуации? То есть, мне надо их опасаться, ГИБДД ничего сделать не может, ответственности у них толком никакой нет.

Конечно, если они допустят наезд на человека, устроят ДТП и т.д. они будут нести ответственность, но заставить их ехать по дорогам или обвинить в нарушении правил не получится.
+3
108
1