На четверых экскурсия нам стоила 1000 рублей (по 250 рублей с человека, дети от 5 лет платно тоже). Сбор группы происходил у главного здания, экскурсию проводила вот эта женщина с микрофоном, которая работает в Ботаническом саду много лет и явно гордится им.

Маршрут экскурсии короткий, но длится часа два. Экскурсовод останавливалась у каждого дерева и рассказывала про него разные интересности. Вот, например, "шишки" хмелеграба - дерева, которое вряд ли встретишь в каком-нибудь парке.

Большинство дореволюционных зданий в Ростове-на-Дону - это дома начала 20 века или максимум конца 19 века. Однако армянская церковь Сурб Хач строилась аж в 18 веке - с 1786 по 1792 год.

Здание построено в стиле классицизма, в 19 веке тут существовал монастырь.

Затяжной дождь имеет свои плюсы. Это редкая возможность увидеть пустую набережную Ростов-на-Дону - почти без людей в середине дня.

Очень уютно

Ростовская детская железная дорога находится в парке Островского. Туда несложно доехать на общественном транспорте - рядом много остановок.

Билеты покупаются в ларечке на платформе, где садишься на поезд.

В июне в Ростове-на-Дону проходила выставка миниатюрных железных дорог.

Макеты были не очень профессиональные, но смотреть всё равно было интересно.

СССР отличался склонностью к переписыванию истории, смене названий улиц и площадей, сносу памятников. Памятник Горькому на набережной в Ростове-на-Дону примечателен тем, что переписывалась уже собственная, т.е. советская история.

Памятник Максиму Горькому установили в 1961 году на уже имеющийся пьедестал. Да этого времени там стоял ростовский памятник Сталину (фото с pastvu):

Вторая главная туристическая достопримечательность Азова - это Азовская крепость.

Честно говоря, от крепости здесь ничего не осталось. По факту, только земляной вал настоящий, всё остальное - восстановленное.

Вот вид в одну сторону:

Без обид, но Минеральные воды - один самых скучных городов, в которых я был. В связи с текущими реалиями жители нескольких российских регионов вынуждены пользоваться "чужими" аэропортами, и моя семья в их числе. А т.к. поезда и рейсы теперь задерживаются постоянно, то Минводы это не просто город быстрой пересадки, теперь там приходится ночевать, чтобы не опоздать на поезд/самолёт.

Снаружи ж/д вокзал ночью выглядит симпатично. Внутри он так себе, всё сильно устарело, а мужской туалет так совсем ужасный.

Остановились в гостинице "Вояж" за 5000 руб/номер.