Джентельменский набор для нечаянного путешествия

Госпитализация - это всегда небольшая встряска для нервной системы. Но если подойти к делу с холодной головой и заранее собранной сумкой, можно не только сохранить лицо, но и провести время в палате почти с комфортом. Смысл в том, чтобы собраться, когда ты ещё здоров и адекватен, а не когда скорая уже сигналит под окнами.

Сумка
Никаких чемоданов. В больничных коридорах и так тесно, не будем создавать пробки. Бери мягкую спортивную сумку (она влезет под койку и не будет бегать за тобой по этажам) и отдельный небольшой пакет с самым необходимым. Его оставишь при себе, когда основное добро уедет в камеру хранения.

Документы
Без них ты не пациент, а просто человек с температурой в очереди.
Паспорт (оригинал, копии не катят)
Полис (бумажный или фото, но лучше бумажный - связь в регистратуре бывает капризной)
Направление
СНИЛС (иногда просят, пусть будет)
ЕМИАС на телефоне - там вся твоя медбиография

Одежда
Забудь про бренды и эстетику. Тут либо казённая пижама, либо своя. Бери ту, в которой не стыдно выйти в коридор, но не жалко, если что.
Тапки: чтобы мылись и не пахли. Сланцы: и в душ, и по этажам.
Пижама или футболка для сна (2–3 смены)
Халат (даёт +10 к солидности)
Носки (погрубее, полы холодные)
Нижнее бельё
Никаких резинок и утягивающего. Ты тут не на подиум, а лежать.

Гигиена
Всё это будет жить в тумбочке и спасать тебя утром и вечером.
Зубная щётка + паста
Мыло в мыльнице (чтобы не каталось по полке)
Шампунь (маленький, литровые флаконы тут ни к чему)
Влажные салфетки (мастхэв, если совсем лень)
Расчёска

Посуда и еда
Всё должно быть небьющимся. Руки трясутся, пол скользкий, персонал нервный.
Кружка, ложка, тарелка (глубокая и плоская - для супа и котлеты)
Вода без газа, минимум 1.5 литра. Бегать ночью к кулеру - тот ещё квест.
Перекус: печенье, пряники, сухари. Мясо и молоко не бери - холодильника нет, а если есть, там уже живёт своя вселенная.

Досуг
Ждать будешь много. Врачей, процедур, ужина, выписки.
Телефон, пауэрбанк, зарядка
Удлинитель (розетка будет в космосе, у потолка. Это не шутка)
Наушники (чтобы не слушать храп соседа и не делиться с ним своим плейлистом)
Книга (бумажная, если вдруг сядет зарядка)
Ежедневник (тоже бумажный)

Правила выживания в палате

Режим. Тут не тусовка. С 15:00 до 17:00 - тишина. Спи, читай, медитируй. Не ржи громко.
Не прячь таблетки. Врач должен знать, что ты глотаешь. Даже если это бабушкин сбор от давления.

Соседи. Их не выбирают. Не занимай всю тумбу, не чавкай, не включай звук на полную.
Никакого дурмана. Курить в форточку и бухать - нельзя. Заметят - выпишут с пометкой “нарушитель”. Потом лечиться будешь платно.

Убирай за собой. Крошки, постель, порядок. Ты ж не в хлеву.

В общем, собирайся заранее и без паники. Врачи любят адекватных, кто не ноет, но задаёт вопросы по делу. Если что-то непонятно - спроси на обходе. Всё будет хорошо.

Постоянно ищу упражнения, которые помогли бы убрать бока (работу у меня сидячая, поэтому они подросли чуть-чуть). Наткнулся в интернете на такое видео. Следующие упражнения предлагается выполнять вечером перед сном, чтобы даже во время отдыха жиры сжигались потихонечку.

Комплекс упражнения выглядит следующим образом:

• Подъёмы ног лёжа (40 раз) — прорабатывают нижнюю часть пресса, сжигают жир с низа живота.
• Велосипед (60 раз) — задействует весь пресс и помогает формировать талию.
• Русский твист (по 30 раз на сторону) — работает на косые мышцы и убирает «бока».
• Планка (60 секунд) — укрепляет мышцы кора и сжигает жир по всему животу.

Предлагается каждое упражнение выполнять по три подхода, и результат будет виден уже через месяц. Но тут у меня небольшие вопросики. Предлагается выполнять по 40–60 раз и по три подхода. Хочется спросить, как неподготовленный человек сподобиться на это. Дай бог сделать один подход по 10 раз.

Поэтому ожидать заметного результата через месяц, наверное, не приходится. К тому же, надо понимать, если каждый день есть бургеры и сало, от упражнений будет мало толку. Но я попробую. По 5 раз, по 10.... Конечно не по 40 или 60. Посмотрим, что из этого выйдет.

Как известно, кофе может влиять на организм положительно и отрицательно. Зависит от многого. Какой кофе, качество, порция, крепость, у кого какой организм. То есть такой интересный, неоднозначный продукт. Разберёмся.

Положительное влияние

Запах, вкус и даже цвет влияет положительно на настроение. Также очень приятен и процесс. Приятно где-нибудь присесть в уютном местечке, держать в руке чашечку ароматного кофе, размышлять, просматривать что-нибудь в телефоне или любоваться местностью. Ещё и научно доказано, что кофеин стимулирует производство таких гормонов как серотонин и дофамин. Гормоны счастья.

Научно также доказано, что кофеин ускоряет метаболизм. Организм активнее получает питательные вещества, энергию, поддерживая работу органов и всей человеческой системы в целом. Кофеин также повышает физическую активность. И ведь правда же, после выпитой чашки кофе, активность повышается, энергии становится больше. В моменты усталости, в перерывах на работе пьют кофе, чтоб взбодриться, сосредоточиться.

Один из самых известных эффектов – это средство от сонливости. Вот здесь мне кофе совсем в этом не помогает. Чем удивляю многих. Если я хочу спать, то никакой кофе не поможет. Мне говорили, что кофе не крепкий или не качественный. Пробовал разный кофе, сорт, количество, нет, совсем никак. Но часто вижу, что кофе пьют для того, чтобы не уснуть.

Также экспертами в вопросе похудения, говорится об увеличении сжигаемых калорий. Такой эффект по их утверждениям может продлиться даже до 3 часов после выпитого кофе. Этот факт не могу подтвердить или опровергнуть. Не наблюдал и за таким эффектом не следил. Наверняка это зависит от организма. Это как худой человек, может есть гораздо больше, чем человек упитанный, но при этом совсем не поправляться.

Кофеин по заверению учёных способствует предотвращению накопления холестерина и оздоравливает сосуды. Что тоже можно отнести к достаточно положительному влиянию.

Негативное влияние

Кофе может спровоцировать повышение кровяного давления. Реагировать на центральную нервную систему, вызывая беспокойство, бессонницу. Кофе может вызывать раздражение желудка, создавать риск для развития сердечно-сосудистых заболеваний.

Кофе ни в коем случае нельзя чувствительным людям, тем, кто страдает психическими заболеваниями. Употребление кофе может вызвать тревожность, панические атаки. Нельзя употреблять и детям, беременным, пожилым людям.

Если посмотреть на положительные свойства от употребления кофе и тут же на отрицательные, можно с уверенностью сказать, что кофе действительно продукт неоднозначный. Сколько приятных моментов может привнести в жизнь этот кофейный напиток и тут же насколько может навредить.

Я всегда следую правилам, что всего должно быть в меру. Поэтому ниже немного рекомендаций, чтоб себе не навредить, а удовольствие получить.

Рекомендации

Старайтесь пить кофе без сахара. Если же кофе для вас горький, добавьте молоко.
Для того, чтоб снизить нагрузку на пищеварение, после еды пейте кофе не раньше, чем через полчаса.
Не пейте кофе вечером, особенно перед сном. Не нарушайте биоритмы.
Если вы принимаете какие-нибудь лекарства, изучите внимательно, можно ли в этот период пить кофе. Это очень важно.
Не превышайте безопасную ежедневную дозу кофе, пейте не более 250-300 г.

В принципе как и со всеми продуктами, внимательно изучите, и если надо, уточните у специалистов, можно ли вам употреблять кофе или нет. Если вы можете обойтись без кофе, наверное лучший вариант его заменить на что-то более лёгкое. Если кофе обожаете, пейте в меру. В любом случае подбирайте пропорции постепенно. Пусть употребление кофе приносит только удовольствие и пользу.

Парень просто упал с неба. Без парашюта. В сетку. Как?

Представь: ты просыпаешься утром, пьешь кофе, листаешь ленту. А в это время чувак по имени Люк Айкинс (42 года, США) разгоняется до 200 км/ч носом вниз с высоты 7,6 км. И у него нет парашюта. Вообще. Чел буквально решил: “А почему бы и нет?”

Это был 2016 год. Люк сказал гравитации: “Ты че, слабая? Давай по-настоящему”.

Как это было:
Он выпрыгнул из самолета на высоте, где летают пассажирские рейсы.
3 минуты он просто падал. Без крыльев, без ничего. Только тело и ветер в лицо.
На земле - сетка размером с батут в хорошем парке (30х30 метров). Представь, попасть в нее с 7 км? Это как попасть иголкой в стог сена, но стог - это ты.
С ним прыгнули три друга, которые дымили дымом и светили лазерами, чтобы он не промахнулся. В последний момент они улетели в сторону (у них были парашюты, норм), а Люк остался один на один с землей.
Бдыщ! Он влетел в сетку на скорости тачки на трассе. И выжил. Просто встал и обнял жену.

Почему это реально жесть?
Потому что у Люка не было даже запасного. Никакого “план Б”. Только план "сетка".
Он тренировал это годами, а в день прыжка ему сказали: “Если промахнешься - ты пиксель”.

P.S. Тем, кто в офисе перекладывает задачи на коллег: Посмотрите на этого чувака. Ему не на кого было перекладывать. Вся ответственность - на нем, под ним - 7 км пустоты, и дедлайн - встреча с землей. Сделайте хотя бы шаг к своей сетке, а не сливайтесь в закат, пока другие.

Громче, чем Deep Purple: гид по NASCAR для тех, кто думал, что это просто езда по кругу

Представьте себе стадион на 150 тысяч человек. Теперь представьте, что все эти люди приехали сюда на классических пикапах. В кузовах мангалы, холодильники с мясом и флаги Конфедерации вперемешку со звездно-полосатыми полотнищами. Воздух пахнет жженой резиной и бензином. А внутри стадиона несколько десятков монстров, закованных в алюминий, нарезают круги со скоростью 320 км/ч, касаясь друг друга бамперами.

Если “Формула-1” - это высокие технологии, дорогие болиды и мировая элита, то NASCAR - это рок-н-ролл и рабочие окраины. Это гонки, которые придумали не инженеры, а контрабандисты, удиравшие от полиции (и это не шутка).

Машины: Кувалды, а не скальпели
Первое, что нужно понять: эти тачки не имеют ничего общего с теми “Тойотами” и “Фордами”, которые стоят у вас во дворе. Общее у них только логотипы на капоте.

Под пластиковым кузовом, который отдаленно напоминает серийную модель, скрывается трубчатая рама - клетка, внутри которой сидит пилот. Под капотом - огромный V8 объемом под 6 литров. Никаких гибридов, никаких хитрых электромоторов. Просто ядерный реактор, который жрет бензин так, будто это советский грузовик “Урал” (расход под 100 литров на сотню).

Здесь нет ABS, нет хитрых систем стабилизации, нет “автопилотов”. Есть педаль газа, педаль тормоза и железные нервы пилота.

Парадокс NASCAR: чем проще техника, тем жестче конкуренция. В “Формуле-1” исход гонки часто решают инженеры в конструкторском бюро за месяц до старта. Здесь инженеры тоже важны, но на трассе остается только водитель и его умение совладать со стальным конём. Это не космический корабль. Это кувалда. И махать ею нужно умеючи.

Трассы: Раскалённый асфальт, бетон и повороты налево
Главный аргумент хейтеров: “Да это же просто по кругу туда-сюда!” Спорить бесполезно. Действительно, 90% трасс в NASCAR - это овалы. Но давайте разберемся, что значит “просто по кругу”.

Суперспидвеи (Дайтона, Талладега) - это брутальные бетонные трэки длиной 2.5 мили (около 4 км). Их фишка в банкинге - уклоне трассы. В Дайтоне уклон достигает 31 градуса. Это значит, что на прямой ты просто жмешь газ в пол, а в повороте тебя вдавливает в кресло с такой силой, что ужаснулись бы даже космонавты. Перегрузки здесь на грани возможностей человеческого организма.

Короткие треки (Бристоль, Мартинсвилл) - это бойня в клетке. Круг меньше километра, скорость чуть ниже, но контактная борьба - выше плинтуса. Здесь толкают, бьют, выкидывают друг друга. Это бои без правил на колесах.

Дорожные трассы (Сонома, Уоткинс-Глен) - редкие исключения, где поворачивают еще и НАПРАВО. Зрители их обожают, потому что там машины выглядят так же нелепо в поворотах, как бегемоты в балете.

И главное: на всех этих американских овалах трассах нет гравия и широких зон безопасности. Там сразу стена. Бетонная. Знакомство с ней - дело одной секунды невнимательности. Поэтому у гонщиков есть специальная методика моргания только в относительно безопасных участках трэка, ведь человек моргает пол секунды, а за это время болид пролетает несколько десятков метров на скорости 320 км/ч в 10 сантиметрах от бетонной стены.

Гонка: Драфт, тандем и Большая куча-мала

С чем это вообще едят? Несколько десятков машин несутся в кучу на скорости за 300+ км/ч.

Драфт (Slipstream) - это воздушный мешок. Машина спереди пробивает воздух, создавая за собой зону разряжения. Вторая машина упирается в бампер первой и попадает в этот мешок. Сопротивление воздуха падает, скорость растет. Первый думает, что он тащит, а второй просто ждет момента, чтобы выстрелить как из пращи.

Тандем - это эволюция драфта. Две машины едут бампер в бампер (почти вплотную) и несутся быстрее всех остальных. Это как держаться за спиной у лидера на велогонке, только вес - полторы тонны, и если передний чихнёт, то задний улетит в бетонную стену.

Главное событие любого суперспидвея - «The Big One» (Большая куча-мала). Когда кто-то чуть дергает рулём, и 20 машин превращаются в груду металлолома. Хруст алюминия, летящие колеса, дым - и толпа на трибунах вскакивает и орет. Это страшно? Да. Это жестоко? Однозначно! Но именно за этим сюда приходят.

Не забываем про пит-стопы. Пять человек за 12 секунд меняют четыре покрышки, заливают бензин и чистят решетку радиатора. Если механик споткнулся - всё, гонка проиграна. Это цирк, только без страховки.

Легенды: От бутлегеров до чемпионов
История NASCAR началась не в конференц-залах, а на проселочных дорогах американского Юга. Во времена Сухого закона контрабандисты (бутлегеры) перевозили виски на переделанных машинах. Чтобы удрать от полиции, они учились рулить на бешеных скоростях, переделывали подвески и гоняли по ночам. А когда закон отменили, им стало скучно. И они начали гоняться друг с другом по воскресеньям.

Так родилась легенда.

Батяни, которых нужно знать

Ричард Петти (The King) - 200 побед в карьере.

Дейл Эрнхардт (The Intimidator) - черный номер 3. Самый жесткий, самый злой, самый быстрый.

Джефф Гордон - человек, который сломал систему. Калифорниец, молодой, симпатичный, не похожий на деревенщину. Старики его ненавидели, женщины обожали, а он просто взял и выиграл всё.

Топ-3 гонки, которые нужно увидеть, чтобы проникнуться духом американских овалов

Daytona 500 - открытие сезона. Главная тусовка года.

Bristol Night Race - ночная гонка на коротком треке. Это не спорт, это гладиаторские бои.

Coca-Cola 600 (Шарлотт) - самая длинная гонка (600 миль). Проверка на прочность.

На что смотреть в трансляции

Верхний таймер показывает позиции и номера машин.

Зеленая линия на графике - это скорость. Чем выше, тем быстрее.

Слушайте комментаторов. Если они начинают орать - смотрите повтор. Там кого-то развернуло или у кого-то колесо отлетело.

Вердикт: Это честно

NASCAR - это, пожалуй, самый честный спорт в мире. Здесь зритель может зайти в боксы и потрогать машину. Здесь пилоты матерятся в прямом эфире, и им за это ничего не бывает. Здесь аварии - часть шоу, а не трагедия (хотя, увы, трагедии тоже случаются).

Здесь нет места снобизму. Если ты приехал на трассу в футболке и драных джинсах - ты свой. Если ты в костюме - будут коситься. Здесь главное - любить скорость, любить риск и не бояться шума.

Включайте ближайшую гонку. Не пытайтесь сразу въехать во все хитрости драфта и стратегии пит-стопов. Просто сядьте поудобнее, сделайте погромче и слушайте мотор. Через полчаса вы поймете, почему 150 тысяч человек каждые выходные едут за сотни километров, чтобы посидеть на бетонных трибунах, поесть бургеров и увидеть, как несколько десятков гонщиков проносится мимо за долю секунды.

Потому-что это свобода. Это NASCAR.

Если вы когда-нибудь сталкивались с болезнью Альцгеймера, вы знаете, насколько это страшно, когда ваш близкий человек постепенно теряет память и самостоятельность. По мере развития этой страшной болезни клетки мозга медленно, но неумолимо отмирают. Пациентов, которые давно страдают болезнью Альцгеймера, часто приходится ограничивать в свободе для их же безопасности. Ведь они часто забывают дорогу домой, могут не помнить своего имени и адреса, случайно забыть выключить газ или не погасить свечу и спровоцировать пожар.

Нестандартное решение

Обычно у родственников людей с болезнью Альцгеймера есть три варианта обеспечить своему близкому достойную и безопасную старость:
- переехать к пожилому родственнику или забрать его на постоянное проживание к себе;
- нанять для него сиделку с круглосуточным проживанием;
- поселить его в специализированный интернат.

С 2020 года во Франции функционирует экспериментальное поселение для людей с болезнью Альцгеймера Village Landais Alzheimer. По последним данным, в деревне постоянно проживает 120 пациентов, медицинский, технический персонал, а также волонтеры.

Визуально это специальное поселение выглядит как обычная деревня: небольшие домики, газоны, сад, сквер, почта и магазин. В каждом доме живет по 7-8 человек. Они ведут общий быт (если это позволяет состояние здоровья), общаются друг с другом, гуляют, занимаются посильным трудом или любимым хобби. При этом жители в силу своей болезни не осознают, что по сути живут в интернате.

Благородный обман

Все в Village Landais Alzheimer устроено таким образом, чтобы обеспечить комфорт и безопасность пациентов. В деревне прямые улицы и закрытый периметр, чтобы больные могли гулять, но не могли уйти далеко от дома или заблудиться. В домах просторные комнаты, нет тупиковых коридоров, много яркого дневного освещения. Несколько раз в день в каждый дом доставляют свежую еду. Уборку также проводят волонтеры. Под видом соседей за постояльцами постоянно присматривают медики и психологи, при необходимости им сразу же оказывается помощь. Родственники могут навещать своих близких так часто, как того захотят.

Недешевое удовольствие

Village Landais Alzheimer — это экспериментальный проект, который практически наполовину субсидируется государством. По последней информации, стоимость годового проживания в деревне составляла 24 тыс. евро.

Специализированное поселение открывает широкий простор для исследований. Так, медики до сих пор собирают данные о состоянии здоровья постояльцев, чтобы после сделать вывод, полезно ли для здоровья проживание пациентов с болезнью Альцгеймера в таких условиях. Социологи и экономисты проверяют оправданность цены на услугу в сравнении с другими вариантами ухода за такими людьми.

Хотя эксперимент до сих пор официально не окончен, да и стоимость услуги довольно высокая (не каждая семья может себе позволить такие расходы), очередь желающих поселиться в Village Landais Alzheimer расписана на несколько лет вперед.