На работе в очередной раз потребовалось на сайте одного проекта реализовать фичу, связанной с появлением блока во вьюпорте, т.е. кое-что в дизайне должно меняться, когда блок виден на экране. Блок должен был как бы раскрываться по ширине, когда входил во вьюпорт. Обычно это реализуется через Intersection Observer, т.е. через джаваскрипт. Но я засомневался, потому что в CSS постоянно что-то новое добавляется, я просто не успеваю следить, полез гуглить, вдруг пропустил что-то новое.

Так вот, такой функционал никогда не будет добавлен в CSS. И различный другой запрашиваемый людьми функционал тоже не будет добавлен. 🙂 Оказывается, существует "Рабочая группа по CSS" (CSS Working Group) для решения проблем CSS. У них есть сайт с FAQ: https://wiki.csswg.org/faq - там есть как раз пункт "Selectors that Depend on Layout", т.е. селекторы, которые зависят от текущего layout Цитата из FAQ:


И их ответ:


Короче, в группу постоянно приходят от разработчиков запросы на добавлении селектора, выбирающего, когда контент вылазит наружу, или на селектор, что стики-элемент уперся в край, или вот на нужный мне селектор нахождения во вьюпорте. Ну и всякое такое в этом роде. И рабочая группа отвергает такие запросы. Главная причина этих отказов - это высокая вероятность бесконечного цикла, когда браузер будет перерисовывать разные состояния, потому что они будут менять друг друга. Например: элемент появился во вьюпорте - соседний элемент уменьшился по высоте и элемент... пропадает из вьюпорта! А у такого состояния срабатывает другой стиль, который удлиняет по высоте соседний вышестоящий элемент и наш элемент опять попадает во вьюпорт. И так происходит до бесконечности!

Но в CSS давным давно уже есть селектор, который может входить в бесконечный цикл - это селектор псевдокласса :hover. Я даже код придумал для этого безобразия:

<div class="funny-block">
</div>

.funny-block {
  width: 200px;
  height: 200px;
  border: 1px solid black;
  background-color: beige;
  transition: all 0.5s ease; /* гарантированно добавляет бесконечное дёргание */
}

.funny-block:hover {
  width: 100px;
  height: 200px;
  border: 1px solid black;
  background-color: beige;
}

Современные браузеры для :hover имеют встроенную защиту от бесконечной перерисовки layout. И если не двигать курсор мышки, то цикл перерисовки останавливается. Но я добавил transition и защита уже не работает! Блок бесконечно дергается, проверено на хроме и фф. Причем даже немного загружается графический процессор!

А теперь подумайте, что было бы при наличии какого-нибудь селектора :in-viewport? Можно было бы дико дергать дизайн вообще без действий пользователя. Отключение жса тут уже не поможет.

Поэтому остается нам фронтендерам юзать Intersection Observer и не жужжать. 😃

At work, on one of our projects, I ran into an issue in Nuxt 4 where a page component needs to perform different redirects via navigateTo() based on various conditions during the execution of the setup function. Something like this:

<template>
  Some page
</template>

<script lang="ts" setup>
if (1 + 1 === 2) {
  await navigateTo('/?abc=1', {
    redirectCode: 302,
  });
}

if (2 + 2 === 4) {
  await navigateTo('/?abc=2', {
    redirectCode: 302,
  });
}

if (3 + 3 === 6) {
  await navigateTo('/?abc=3', {
    redirectCode: 302,
  });
}

if (4 + 4 === 8) {
  await navigateTo('/?abc=4', {
    redirectCode: 302,
  });
}
</script>

This is where the problem appears: in the end, the redirect always goes to the very last URL, i.e. in the example above the navigation ends up at /?abc=4. I dug into the documentation but couldn't find anything built-in to prevent subsequent navigateTo calls from being triggered. It seems this behavior is related to vue router.

You can't write it like this either:

if (1 + 1 === 2) {
  await navigateTo('/?abc=1', {
    redirectCode: 302,
  });
  return; // not allowed in script setup
}

In the end, the only solution that worked was introducing a boolean variable and checking it before calling navigateTo:

let isAlreadyRedirected = false;

if (1 + 1 === 2) {
  await navigateTo('/?abc=1', {
    redirectCode: 302,
  });
  isAlreadyRedirected = true;
}

if (!isAlreadyRedirected && 2 + 2 === 4) {
  await navigateTo('/?abc=2', {
    redirectCode: 302,
  });
  isAlreadyRedirected = true;
}

if (!isAlreadyRedirected && 3 + 3 === 6) {
  await navigateTo('/?abc=3', {
    redirectCode: 302,
  });
  isAlreadyRedirected = true;
}

if (!isAlreadyRedirected && 4 + 4 === 8) {
  await navigateTo('/?abc=4', {
    redirectCode: 302,
  });
  isAlreadyRedirected = true;
}

Once again: this is the only thing that solved the problem for me. If you have any other solution, please let me know.

На работе на одном проекте столкнулся в Nuxt 4 с проблемой, когда в page-компоненте нужно делать разные редиректы через navigateTo() по различным условиям в процессе выполнения setup функции. Примерно так:

<template>
  Some page
</template>

<script lang="ts" setup>
if (1 + 1 === 2) {
  await navigateTo('/?abc=1', {
    redirectCode: 302,
  });
}

if (2 + 2 === 4) {
  await navigateTo('/?abc=2', {
    redirectCode: 302,
  });
}

if (3 + 3 === 6) {
  await navigateTo('/?abc=3', {
    redirectCode: 302,
  });
}

if (4 + 4 === 8) {
  await navigateTo('/?abc=4', {
    redirectCode: 302,
  });
}
</script>

Тут возникает проблема: в конечном итоге срабатывает редирект на самый последний урл, т.е. в коде выше переход будет на /?abc=4. Я порылся в документации, не нашёл ничего встроенного, чтобы избежать срабатывания последующих вызовов navigateTo. Вроде как это поведение связано с vue router.

Вот так написать тоже нельзя:

if (1 + 1 === 2) {
  await navigateTo('/?abc=1', {
    redirectCode: 302,
  });
  return; // так нельзя в script setup
}

Пришлось делать единственное решение - это завести boolean-переменную и проверять уже её.

let isAlreadyRedirected = false;

if (1 + 1 === 2) {
  await navigateTo('/?abc=1', {
    redirectCode: 302,
  });
  isAlreadyRedirected = true;
}

if (!isAlreadyRedirected && 2 + 2 === 4) {
  await navigateTo('/?abc=2', {
    redirectCode: 302,
  });
  isAlreadyRedirected = true;
}

if (!isAlreadyRedirected && 3 + 3 === 6) {
  await navigateTo('/?abc=3', {
    redirectCode: 302,
  });
  isAlreadyRedirected = true;
}

if (!isAlreadyRedirected && 4 + 4 === 8) {
  await navigateTo('/?abc=4', {
    redirectCode: 302,
  });
  isAlreadyRedirected = true;
}

Ещё раз - это единственное, что решило проблему. Если у вас есть какое-то другое решение, напишите плиз.

GTA 6 выходит 19 ноября 2026 года, т.е. осталось ждать меньше года. Уже известны главные действующие лица, причем одним из двух главных героев впервые будет женщина по имени Лусия Каминос.

Наконец-то с удовольствием побегаем за женщину, ведь на женщину всегда приятнее смотреть сзади, по крайней мере, если игрок мужчина 🙃

ПК-бояре пока будут в пролете 😄 Выход игры запланирован сначала только для Sony PlayStation 5 и Xbox Series X и S. Пятая ГТА на ПК вышла только через полтора года после выхода на консолях, так что можно предположить, что шестая ГТА на ПК выйдет в начале 2028 года.

Карта должна быть огромной. Туда перенесётся Вайс-Сити, но это будет только небольшая часть карты, добавятся другие локации.

Wind turbines keep getting bigger every year. There's one main reason for that: the longer the blades, the more powerful the turbine. But couldn't you just install two smaller turbines instead of one large one? To answer this, let's take a look at real-world data.

Goldwind is a Chinese wind turbine manufacturer. Here are photos of their operating turbines from the company website:

Goldwind GW 82 / 1500 - output: 1500 kW (1.5 MW). Rotor length: 82.3 meters, meaning a blade diameter of roughly 41.15 meters.

Goldwind GW 171 / 6000 - output: 6000 kW (6.0 MW). Rotor length: 171 meters, giving a blade diameter of about 85.5 meters.

Even here you can already see that the relationship between blade length and output is nonlinear. The second turbine's blade is 2.07x longer, but the power is 4x higher!

Vestas is a wind turbine manufacturer from Denmark (their turbines are shown in the next photo):

Ветрогенераторы с каждым годом строят всё больше размером. Причина там одна - чем длиннее у ветряка лопасти, тем он мощнее. Но разве нельзя поставить два маленьких ветряка вместо одного большого? Чтобы ответить на этот вопрос, даавайте посмотрим на реальные данные.

Китайский производитель ветрогенераторов Goldwind. Фото работающих установок с их сайта:

Goldwind GW 82 / 1500 - мощность 1500 КВт (1,5 МВт). Длина ротора 82,3 метра, т.е. диаметр лопасти примерно 41,15 метра.
Goldwind GW 171 / 6000 - мощность 6000 КВт (6,0 МВт). Длина ротора 171 метр, т.е. диаметр лопасти примерно 85,5 метра.

Уже здесь можно сразу заметить непрямую зависимость между длиной лопасти и мощностью.
Лопасть второго ветряка больше первого в 2,07 раза, а мощность выше в 4 раза!

Vestas - это производитель ветрогенераторов из Дании (это их ветряки на фото):

En la película La vuelta al mundo en 80 días (2004) hay una escena interesante de lucha junto a la Estatua de la Libertad parcialmente ensamblada. Los protagonistas entran corriendo en un almacén en los muelles, donde luego luchan contra unos bandidos chinos.

La Estatua de la Libertad se ve parcialmente ensamblada.

Im Film In 80 Tagen um die Welt (2004) gibt es eine interessante Szene, in der ein Kampf in der Nähe der halbfertigen Freiheitsstatue stattfindet. Die Hauptfiguren flüchten in ein Lagerhaus in den Docks, wo sie anschließend gegen eine Gruppe chinesischer Gangster kämpfen.

Die Freiheitsstatue ist nur teilweise zusammengesetzt.

В фильме Вокруг света за 80 дней (2004) имеется интересная сцена сражения возле полусобранной статуи Свободы. Главные герои забегают на склад в доках, где потом сражаются с китайскими бандитами.

Статуя Свободы выглядит частично собранной.

Многие люди знают, что Люксембург - очень маленькое государство. Но его размер не настолько мал, чтобы можно было пройти пешком из одной края в другой.

Вы, наверняка, слышали про островное государство Мальта. Так вот, Мальта намного меньше Люксембурга. Ниже, наложение её территории на территорию Люксембурга:

Люксембург нельзя относить к карликовым государствам. Он делится на 12 кантонов, т.е. кроме столицы города Люксембурга там есть и другие населённые пункты.

Москва - огромный город, в пределах МКАДа её площадь 878 кв.км. А площадь Люксембурга 2586 кв. км., т.е. в 2,94 раза больше. Вот наложение Люксембурга на Москву, он помещается только в границах ЦКАДа.

Ученые из Смитсоновского института обнаружили новый вид птерозавров - крылатую рептилию, которая летала над динозаврами более 200 миллионов лет назад.

Кость челюсти столь древней рептилии была обнаружена в американском штате Аризона еще 14 лет назад - в 2011 году, но современные методы сканирования теперь выявили детали, говорящие о ее принадлежности к новому для науки виду.

Ученые назвали это животное Eotephradactylus mcintireae, что означает "пепельнокрылая богиня рассвета". Это не художественный приём, а просто отсылка к вулканическому пеплу, который помог сохранить кости птерозавра в русле реки.

Схема таксономии из их опубликованной PDF-ки.

На данный момент считается, что это самый ранний птерозавр, найденный в Северной Америке, ему примерно 209 миллионов лет. Учёный Ben T. Kligman: "Кости триасовых птерозавров маленькие, тонкие и часто полые, поэтому они разрушаются до того, как окаменеют". Но тут повезло.

Место открытия - пласт с окаменелостями в национальном парке США Петрифайд-Форест. Более 200 миллионов лет назад там было русло реки, и осадочные слои постепенно удерживали и сохраняли кости, чешую и другие свидетельства жизни того времени.

Кстати, эта древняя рептилия (её некорректно называть динозавром) была размером с современную чайку, т.е. это не был гигант.

Большая часть территории Австралии практически непригодна для жизни - там пустыни и невыносимая жара зимой (т.е. в "летний" сезон - это южное полушарие). В просмотре "улиц" на картах Гугла можно посмотреть, насколько там всё уныло и маложизненно.

Еле живая поверхность без воды.

Если посмотреть топографическую карту высот, то видно, что в Австралии много низменностей.